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2021深圳货车限行路段 2017深圳牌货车限行 深圳货车限行措施

深圳牌四米二货车到广州市区限行吗现在深圳牌四米二到广州市区限行吗?

广州市公安局交通警察支队关于广州市区限制货车通行的通告—穗公交规字〔2020〕6号

为缓解市区道路交通堵塞,优化交通组织,确保道路交通安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,我支队决定在我市部分区域和路段实施限制货车通行的交通管理措施。现通告如下:

一、所有货车限制行驶的时刻和范围:

(一)全天禁止行驶的路段:

官洲隧道、广州大学城内的中环东路和中环西路。

(二)每天7时至9时及17时至20时禁止行驶的区域:

市中心区[不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路、茅岗路、护林路(茅岗路以东路段)]:

东面:大观路(华观路至奥体路段,不含)、奥体路、广园快速路(奥体路至石化路段,不含茅岗路至石化路段)、石化路(广园快速路至黄埔东路段,不含)、黄埔东路(港湾路至石化路段,不含)、中山大道(东环城市快速路至港湾路段)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)以西;

南面:珠江(丫髻沙大桥至洛溪大桥、至南沙港快速、至仑头隧道、至东圃大桥段,海珠区南面、生物岛和长洲岛北面)以北,新光快速路(全段);

西面:增槎路(石丰路至增埗桥路段,不含北环高速公路至广清高速公路段)、珠江(增埗桥至丫髻沙大桥)、增埗桥、珠江大桥东桥、珠江隧道、鹤洞大桥以东;

北面:石丰路(不含)、石沙公路(不含)、黄石西路(不含)、机场路(黄石路至鹤龙一路,不含)、鹤龙一路(不含)、尖彭路、同泰路、华南快速干线三期(永泰收费站至沙太收费站段)、沙太路(华南快速路三期沙太收费站到沙河立交桥)、北环高速公路(沙河立交桥至华南快速干线路段)、华南快速干线(北环高速公路至行云街路段)、行云街、华观路(大观路以西段)以南。

(三)每天7时至22时禁止行驶的区域:

流花地区:

东面:解放路(三元里大道路口至盘福路口)以西;

南面:盘福路(不含)、东风路(盘福立交至人民北路口,不含)以北;

西面:人民北路(东风路口至流花路口)、流花路(人民北路口至站前横路口)、站前横路、站前路(环市路口至站前横路口,不含)以东;

北面:环市路(解放路口至站前路口)以南。

(四)每天6时至9时及17时至20时禁止行驶的路段:黄埔大道(中山一立交至东环城市快速路段)。

(五)每天7时至20时禁止行驶的路段:洛溪大桥。

(六)每天6时至22时禁止行驶的路段:中山路(中山一立交至南岸路段)。

二、0.6吨以上(含0.6吨)至1.5吨下面内容(不含1.5吨)外市籍货车限制行驶的时刻和范围:

(一)每天7时至22时禁止行驶市中心区区域。

(二)本通告第一条规定限制行驶的时刻和范围。

三、1.5吨以上(含1.5吨)至5吨下面内容(不含5吨)货车限制行驶的时刻和范围:

(一)每天7时至22时禁止外市籍货车行驶市中心区区域。

(二)全天禁止行驶的路段:内环路及其放射线、洛溪大桥、东风路(中山一立交至南岸路口)、中山路(中山一立交至南岸路口)。

(三)每天6时至24时禁止行驶的路段:黄埔大道(中山一立交至东环城市快速路段)。

(四)本通告第一条规定限制行驶的时刻和范围。

四、5吨以上(含5吨)货车限制行驶的时刻和范围:

(一)每天7时至22时禁止本市籍货车行驶市中心区区域。

(二)每天7时至22时禁止外市籍货车行驶的区域:

市区[不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路、沙太路(华南快速干线三期以北路段)南往北路线]:

东面:开创大道(广深高速公路至广园快速路段,不含)、广园快速路(开创大道至石化路段)、石化路(不含)、黄埔东路(石化路至港湾路段,不含)、中山大道东(港湾路至大观路段)、东环城市快速路(中山大道东至东圃大桥段)以西;

南面:南环城市快速路(西环城市快速路至丫髻沙大桥段),珠江(丫髻沙大桥至洛溪大桥、至南沙港快速、至仑头隧道、至长洲岛、至东圃大桥段,海珠区南面、生物岛和长洲岛北面)以北;

西面:广清高速公路(北二环高速公路龙山立交以南路段)、增槎路(不含北环高速公路至广清高速公路段)、北环高速公路(广清立交至沙贝立交路段)、西环城市快速路以东;

北面:北二环高速公路、广深高速公路(火村立交至开创大道路段)以南。

(三)本通告第一条和第三条第(二)项、第(三)项规定限制行驶的时刻和范围。

五、本通告中出现的市中心区区域范围均指第一条第(二)项所定义的范围。

六、本通告中的路段除特别注明外,均含所指的道路。

七、本通告中的货车是指货车、牵引车、专项作业车,其中有吨位数的货车是指核定载质量吨位数的货车和专项作业车、准牵引总质量吨位数的牵引车。如5吨以上货车是指核定载质量为5吨以上(含5吨)的货车、核定载质量为5吨以上(含5吨)的专项作业车、准牵引总质量为5吨以上(含5吨)的牵引车。

八、在本市行政区域内通行的货车除遵守本通告外,还须遵守本市其他限制货车通行的规定。

九、执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车不受上述措施的限制。

十、违反本通告的,由公安机关交通管理部门依法予以处罚。

十一、本通告自2020年10月1日零时起施行,有效期五年。《关于东风路、中山路货车交通管制措施的通告》(穗公交规字〔2018〕6号)、《关于流花地区交通管制措施的通告》(穗公交规字〔2018〕7号)、《关于黄埔大道交通管制措施的通告》(穗公交规字〔2020〕1号)、《关于新光快速路部分路段限制货车通行的通告》(穗公交规字〔2020〕2号)、《关于黄埔区大沙地交通管制措施的通告》(穗公交规字〔2020〕3号)同时废止。

特此通告。

广州市公安局交通警察支队—2020年9月17日

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深圳南海大道小货车限行到几点吗

深圳南海大道小货车限行至晚上的20点。

根据《关于继续对异地号牌载货汽车实施限制通行措施的通告》第一条 职业日7时至10时,15时至20时,禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。

第三条 下列非本市核发机动车号牌载货汽车不受上述限行措施限制:

(一)执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。

(二)新能源车、香港号牌(含香港内地牌和内地香港牌)、使领馆号牌车辆。

扩展资料:

下列高速公路及基本货运通道不受上述限行措施限制。

(一)高速公路。S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。

(二)基本货运通道。

1、跨区域:北环大道(北环龙珠立交以西段)、福龙路(南坪立交以北段)、南坪快速、布龙公路、丹平块速、坪葵路、盐葵路、观光路。

2、福田区:市花路。

3、罗湖区:沿河路、布心路、泥岗路(泥岗红岭立交以东段)、红岗路、清水河一路、清水河二路、清水河三路、清水河四路、清水河五路。

4、南山区:月亮湾大道、茶光路、兴海大道、港湾大道、妈湾大道、临海大道、右炮台路、赤湾二路、赤湾五路。

5、盐田区:深盐路、北山道、永安路、明珠大道、洪安四街。

6、宝安区:107国道、西乡大道、机场道、机场南路辅道、航站四路、机场支一道、领航二路、领航三路、领航四路、空港一道、航站二路、宝源路、洲石路、广田路、松福大道、松岗大道、芙蓉大道、福永二路、大洋路、凯城二路、芙蓉路、松瑞路、福洲大道、凤塘大道、兴围路、前进二路、水库路、福园一路、福园二路、金湾大道、象山大道、永和路、沙松路、南环路。

7、龙岗区:布沙路、龙岗大道、盐龙大道、坂李大道、惠盐公路、横东岭路、东泰路、红棉路(盛宝路-长深高速段)、布澜路、西环路、盛宝路、物品干道、料坑大道、丹梓西路(站前路-深汕公路)、宝荷路、爱南路(宝荷路-龙岗大道)、同胜工业园路、华辉路、华兴路(华辉路-布龙路)、锦龙四路、碧新路、宝龙大道、良白路、东深路、创新路、宝南路、沙荷路、丹农路、新河大道。

8、龙华区:清吉路、清祥路、民康路、东环二路、泗黎路、龙观路、观澜大道、浪荣路。

9、坪山区:丹梓大道、比亚迪路、坪山大道(东纵路至丹梓中路段除外)。

10、光明区:光侨路、根玉路、松白公路、公常路、新玉路。

参考资料来源:深圳交通队——关于继续对异地号牌载货汽车实施限制通行措施

深圳牌蓝牌货车,在市内限行吗

深圳货车限行,主要看是否是国Ⅲ柴油货车。

2018年4月27日,深圳交警召开大气污染防治之“异地及高排货车限行职业座谈会”,公布了异地及高排放柴油货车的治理及限行办法。深圳市委六届九次全会指出“要坚持走绿色低碳进步之路,在建设秀丽深圳上实现新突破。”

本限行办法涉及约12.9万辆深圳牌照国Ⅲ柴油货车,采用单双号的限行方式,限行时段为每天7:00-24:00,限行区域包括全市道路(高速公路除外)。

其中,车辆号牌最终一位阿拉伯数字对应的日历日期“单号单日,双号双日”行驶的方式,即车牌最终一位阿拉伯数字为1/3/5/7/9的可以在单日限行时段通行,为0/2/4/6/8的可以在双日限行时段通行。本办法自2018年7月1日起开始实施。

对于约10万辆的异地牌照货车,则采用全号段限行方式,限行时段为每天7:00-24:00,限行区域包括全市道路(除高速公路及深圳机场、物品部港口和海吉星农批市场与高速公路接驳线以外)。

扩展资料:

深圳牌蓝牌货车限行缘故:

深圳市物流货运车辆主要为柴油车,具有污染大、治理难的特点。深圳市柴油车(不含黄标车)占机动车保有量不到10%,但污染排放占机动车总排放高达80%以上,必须严格控制。

根据车辆用途,柴油车分为客运和货运两类,无论是从排放量还是保有量,深圳市柴油货车的占比均远高于柴油客车,因此柴油货车污染控制是柴油车治理的重中之重。

柴油货车中,重型和中型柴油车主要为跨境(地)疏港物流车辆,呈流动性污染特征,车辆行驶通过深圳市时,对大气环境有一定影响,由于其流动性强、流动区域范围广,监管难度较大。

轻型柴油车则主要为总质量4.5吨下面内容的货车,广泛应用于城区物流方面,以市内短途运输居多,这部分车辆数量大,对本地污染的贡献也较大。

根据深圳市机动车排放统计数据分析,轻型柴油货车17万辆,占柴油货车总数的59%;轻型柴油货车占机动车总保有量的5.5%,但其排放的PM2.5和NOX均占机动车总排放量的19%。

参考资料来源:深圳政府在线-7月1日起,深圳将对粤B国三柴油货车实施单双号

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