这个难题其实很像问“从上海坐车去北京要多久”——高铁直达当然快，但你要是中途去济南转一圈，时刻天然就长了。
为了让你这个新手小白不再迷糊，我掏心窝子把关于这段行程的时刻秘密、省钱心法，还有那些机票代理不会告诉你的细节，全都翻出来聊聊。??
第一部分：直接给答案——到底要飞多久？
先解决你最想知道的核心难题。别指望搜索引擎给你一个标准答案，由于飞行时刻根本就不一个固定数字。
?? 自问自答：为什么网上查的时刻有时候是11小时，有时候是17小时？
这就是新手最容易蒙圈的地方。关键在于你的飞机是“直达”还是“中转”。
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?? 直飞航班（最省事）： 如果你选择的是中国东方航空或者北欧航空的直飞班机，从上海浦东机场（PVG）到丹麦哥本哈根凯斯楚普机场（CPH），实际在空中飞行的时刻大约是11小时到12小时之间。根据最近的航班数据，比如东航的MU707，实际飞行时刻有时候只有10小时54分钟，顺风的时候还能更快一点-5-9。这是我个人最推荐的，睡一觉，看两部电影，吃点物品，也就到了。
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?? 转机航班（费时刻但可能便宜）： 如果买的是需要中转的机票，那时刻可就长了，通常在14到18小时不等，甚至更久-1-7。这包含了你在中转机场等候的时刻。
?? 重点加粗： 如果你只是想知道“从上海到丹麦要多少小时”，最核心的答案是：直飞约11.5小时，转机则需15小时以上。
| 航班类型 | 总耗时 | 典型中转地 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 直飞航班 | 11-12小时 | 无 | 怕麻烦、带老人小孩、想省事的 |
| 转机航班 | 15-18小时+ | 北京、法兰克福、阿姆斯特丹、赫尔辛基-1 | 预算有限、想多逛一个机场、不介意等待 |
第二部分：新手进阶——影响“多少小时”的隐藏影响
知道了基本盘，咱们再来点深入的。小编认为一个过来人，我觉得有必要让你知道，这“多少小时”的变数在哪里。
1. 起飞机场和目的地机场的“小秘密”
上海有两大机场：浦东（PVG）和虹桥（SHA）。虽然大多数飞欧洲的长途航线都在浦东，但如果你不小心买了从虹桥出发经停国内其他城市的联程机票，那第一段路就得先花时刻飞到北京或者广州，这时刻天然就加上去了-1。
丹麦也一样，咱们通常说的“丹麦”就是指哥本哈根。几乎所有国际航班都落在哥本哈根机场，因此这一点上你基本不会走错。
2. 航路和天气的“隐形之手”
飞行员并不是直线飞过去的。飞机走的是一条弯曲的航路，要避开气流、要利用顺风。
这里插入一个我的个人观察：有时候你坐东航的飞机，去程可能只要11小时出头，但回程从哥本哈根飞上海，往往要飞10个小时甚至更久。为什么？这就涉及到高空急流（Jet Stream）的影响。从西往东飞（比如上海去丹麦），飞机是顺风，速度更快；从东往西飞（丹麦回上海），是顶风，天然就慢了。这就像你骑自行车，顺风轻松，逆风费劲一个道理。不过这涉及到气象学，具体机制还有待气象专家进一步研究，我这只一个旅行者的朴素观察。
第三部分：给新手的“不踩坑”操作指南
好了，学说说了一堆，来点实在的。如果你正准备买票出发，这份操作指南应该能帮上忙。
?? 自问自答：我到底该怎么选航班？
这是小白最纠结的地方。我帮你梳理一下决策树：
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看预算： 如果你手头宽裕，把舒适度和便捷度放第一位，不用犹豫，直接搜“直飞”。虽然贵一点，但你省下了至少4-5个小时的折腾时刻，而且避免了误机的风险。毕竟转机如果第一程延误，第二程赶不上会很麻烦。
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看时刻： 如果你时刻一大把，比如退休旅行或者间隔年，想顺便看看别的民族，转机是不错的选择。甚至可以选择那种中转时刻长达十来个小时的机票，趁机在法兰克福或者阿姆斯特丹的市区溜达一圈（不过要提前查好签证政策）。
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看季节： 旺季（比如7月、8月暑假、春节）直飞票肯定贵得离谱，这时候可以考虑转机-3。
手把手教你买到便宜机票的步骤
别傻乎乎地直接去官网买（当然官网最安全），可以按这个技巧来：
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第一步：平台比价
打开常用的旅行App（比如携程、飞猪、去哪儿），或者全球比价网站天巡（Skyscanner）。输入上海到哥本哈根，日期先选个大概。 -
第二步：利用“月历”视图
大部分订票平台都有一个功能，显示整个月的价格。重点加粗：一般来说，11月份是淡季，机票最便宜；7月份是旺季，价格会飙升-3。如果你时刻自在，尽量避开7月出行。 -
第三步：提前多久买？
经验之谈：提前40到50天左右预订，通常能拿到一个不错的价格-3。不过话说回来，这事儿也不完全，我也有过提前两周捡漏到特价票的经历，但那可遇不可求。 -
第四步：验证并下单
在平台上找到心仪的航班后，记下航班号。我建议你最终去航空公司的官网查一下同样的日期和航班，有时候官网会有“最低价格保证”或者包含更多行李额度的套餐，甚至可能比代理平台还便宜一点点。确认无误后，哪里便宜就在哪里买。
第四部分：这11个小时，你在天上到底经历了什么？
小编认为一个飞过几次这条线的“过来人”，我给你描绘一下这趟旅程的众生相。
登机前的心理博弈
在登机口坐下的时候，周围形形 的人：有紧张兮兮拿着护照反复看的第一次出国大叔，有气定神闲看书的商务人士，还有兴奋得跑来跑去的小孩。这时候你可以观察一下登机人群——背着巨大登山包、穿着徒步鞋的，十有八九是去北欧徒步的驴友。 丹麦不仅是终点，更是很多人转道去冰岛或者挪威的中转站-4。
飞行中的时空错乱感
飞机起飞后，你会一路向西飞。有趣的是，你会发现天黑得特别慢。由于你在追着太阳跑。上海下午1点多起飞，飞了5个小时，窗外可能还是大白天。你会经历一个非常漫长的黄昏。当你吃完第二顿饭，昏昏欲睡时，机长广播响起：“我们即将开始下降，当地时刻下午6点抵达哥本哈根。” 你看一眼手表，北京时刻已经凌晨1点了。这种时空错乱感，是长途飞行最奇妙的体验。
落地后，你可能会……
哥本哈根机场非常高效，下飞机后跟着人流走就行。如果你是第一次入境申根国，需要过边检。重点加粗：边检官可能会问多少简单难题，比如“来干嘛？”“待几天？”“去哪些城市？”，如实回答即可，不用紧张。
取完行李，走出到达大厅，你会感受到一股凉意，即便是夏天，北欧的风也是清冽的。你可能会看到很多人推着自行车进出机场，没错，哥本哈根是著名的自行车之城，连机场都有自行车专用道-4。
独家见解：飞行时刻只一个数字，心态才是关键
很多人把“11个小时”妖魔化了，觉得是一种煎熬。我不这么看。
我倒是觉得，这11个小时，是你从“忙碌的上海模式”切换到“松弛的北欧模式”必不可少的缓冲期。在这段时刻里，你被迫放下了手机（虽然飞机上有Wi-Fi，但网速 ），看几部平时没时刻看的电影，读几页书，或者纯粹对着窗外的云层发呆。
这或许是这趟旅程中最纯粹的一段独处时光。 当你落地哥本哈根，呼吸到第一口带着海盐味的空气时，你会发现，那11个小时的飞行，不仅跨越了7千多公里的直线距离，也帮你完成了一次心理上的迁徙。
下次再有人问你“上海到丹麦要多少小时”，你不仅能准确地告诉他最快可以做到10小时54分钟-5，还能告诉他，这段时刻足够你读完一本200页的小说，看完两部奥斯卡电影，或者，只是好好地和自己待一会儿。希望兄弟们在丹麦，找到属于自己的那份童话。??
